Funkcia principo de ĉefa motoro de senolea aera kompresoro: kiam la motoro pelas la kompresoran krankoŝafton por rotacii, per la transdono de bielo, la piŝto kun memlubrikado sen aldono de iu lubrikaĵo moviĝos tien kaj reen, kaj la labora volumo kunmetita de cilindra interna muro, kulmina kapo kaj piŝta supra surfaco ŝanĝiĝos periode. Kiam la piŝto de la piŝta kompresoro ekfunkcias de la kulminaĵo, la labora volumo en la cilindro iom post iom pliiĝos, kaj tiam la gaso puŝos la eniran valvon laŭ la enira tubo kaj eniros la cilindron. Kiam la labora volumo fariĝos la maksimumo, la enira valvo fermiĝos; La piŝto de la piŝta kompresoro moviĝas en la kontraŭa direkto, kaj tiam la ellas-valvo fermiĝas. La ĝenerala laborprocezo estas: la krankoŝafto de la piŝta kompresoro unufoje rotacias, la piŝto reciprokas unu fojon, kaj la procezo de eniro, kunpremo kaj elĉerpiĝo sinsekve realiĝas en la cilindro, tio estas, laborciklo finiĝas. La struktura projektado de ununura ŝafto kaj duobla cilindro faras la fluon de gaso de la kompresoro duoble pli ol tiu de unu cilindro kun certa taksita rapideco, kaj estis bone kontrolita en vibrado kaj brua kontrolo. La lasta referenca normo estas ĉu la teknika parametra identigo de la maŝino estas kompleta kaj kvalifikita. La parametroj identigitaj laŭ internacia praktiko inkluzivas metrikajn unuojn kaj usonajn unuojn. Ĝenerale dirite, fabrikantoj kun simpla parametra identigo ne havas koncernan testan ekipaĵon, kaj iuj parametroj ne povas plenumi la ĝeneralajn teknikajn normojn. Sekve, estas rekomendinde, ke vi petu la fabrikanton provizi detalajn parametrojn, por ke vi povu fari ĝustan elekton.