La rekta kompresoro rilatas al rekta konektita aera kompresoro, kiu konsistas el aera stokujo, el aera kompresora kapo kaj el motoro. La transdona reĝimo inter la aera kompresora kapo kaj la motoro estas rekta transdono, tio estas, ke la krankujo-fina kovrilo de la aera kompresora kapo estas fiksita sur la kesta korpo de la motoro, kaj la aera kompresora kapo rekte pelas la krankŝafton de la aera kompresoro. iru tra la elira ŝafto de la motoro. Krome, la aerkunpremilo ankaŭ estas inkluzivita antaŭ la fundo de la deponejo de aero, Du piedoj kaj barelaj radoj ambaŭflanke estas respektive instalitaj ĉe la malantaŭa fino, kaj tenilo kaj forprenebla plilongigita tenilo konektita al la tenilo estas instalitaj ĉe la malantaŭo de la aera stokejo. La ventumilo en la motoro estas ĉe la pozicio, kiu povas malvarmigi la cilindron de la motoro kaj la kapon de la aerkunpremilo samtempe. La elira ŝafto de la motoro de la utila modelo funkciigas la krankoŝafton de la kapo de la aerkunpremilo por funkcii, La aera kompresora kapo kaj motoro estas integritaj en tuton, kiu havas la avantaĝojn de kompakta strukturo, malgranda volumo, malpeza, longa funkcidaŭro, sekura kaj fidinda operacio, kaj oportuna operacio, prizorgado kaj manipulado. Ĝi taŭgas precipe por kampa funkciado, ofta movado aŭ maloportuna elektroprovizo.

Ĉi tiu rekta aerkunpremilo povas esti vaste uzata kiel riparado de hejmaj ĝardenoj, riparado de iloj, ankaŭ uzebla por aparataro, malgrandaj fabrikoj, tre oportuna por moviĝi ie ajn, kiun vi bezonas. Ĝi havas tre facilan prizorgadon, nur aldonu oleon, elverŝu la akvon de tanko ĉiun 3-5 tagojn post uzo, ĉar ĝi estas tre malmultekostaj prezoj, ĉiuj klientoj ŝatas ĝin.