1 subakvigebla elektropumpila unuo konsistas el kvar partoj: akvopumpilo, subakvigebla motoro (inkluzive kablon), akvotubo kaj kontrolŝaltilo. La subakvigebla pumpilo estas unu suĉa plurstadia vertikala centrifuga pumpilo: la subakviga motoro estas fermita akvo plenigita malseka, vertikala trifaza sciurkaĝa paŝmotoro, kaj la motoro kaj la akvopumpilo estas rekte konektitaj per ungego aŭ meza ŝlosila barela kuplado; Ĝi estas ekipita per tri kernaj kabloj kun malsamaj specifaĵoj: la starta ekipaĵo estas aerŝaltiloj kaj memkunigaj malkunpremaj startigiloj de malsamaj kapacitaj niveloj, la akva liverpipo estas farita el ŝtalaj tuboj kun malsamaj diametroj, kiu estas ligita per flanĝoj, kaj la alta lifto elektra pumpilo estas regata per pordega valvo.  

2. Kaŭĉuka lagro estas instalita en la gvida ŝelo de ĉiu etapo de submara pumpilo; La rotor estas fiksita sur la pumpila ŝafto per konusa maniko: la gvidila loĝejo estas integrita kun rajono aŭ rigliloj.

3. La supra parto de la subtera submara pumpilo estas ekipita per kontrolvalvo por eviti unuan difekton kaŭzitan de ĉesigita akvomartelo.  

4. La supra parto de la subakvigebla motora ŝafto estas ekipita per labirinta sabla preventilo kaj du inversaj kunmetitaj skeletaj oleo-fokoj por malebligi, ke la sablo eniru en la motoron.  

5. La submara motoro adoptas akvon lubrikitan lagron, kaj la malsupra parto estas ekipita per kaŭĉuka premregula filmo kaj premregulanta risorto por formi premregulan ĉambron por reguligi la premŝanĝon kaŭzitan de temperaturo; La motora volvaĵo adoptas polietilenan izolitan kaj nilonan envolvitan akvorezistan elektromagnetan draton. La kabla liga metodo estas laŭ la kabla komuna procezo. Forigu la komunan izolaĵon, skrapu la farban tavolon, kunligu ilin respektive, veldu firme kaj envolvaĵon per kruda kaŭĉuko. Tiam envolvi ĝin per akvorezista glubendo por 2 ~ 3 tavoloj, kaj envolvi ĝin per 2? 3 tavoloj da akvorezista bendo aŭ akva gluo kunligante kaj envolvante tavolon de kaŭĉuka zono (bicikla interna pneŭo) por malebligi akvan elfluadon.

6. La motoro estas sigelita per preciza haltiga ŝraŭbo, kaj la kabla elirejo estas sigelita per gluo.

7. Estas akva injekta truo kaj ventola truo ĉe la supra fino de la motoro, kaj drenila truo estas praktikita ĉe la supra parto de la motoro.  

8. La malsupra parto de la motoro estas ekipita per supra puŝa lagro. Estas fendoj sur la puŝa lagro por seka malvarmigo. La rustorezista ŝtala puŝdisko estas eluzita kontraŭ ĝi por porti la supran aksan forton de la akvopumpilo