Komponado de piŝta kompresoro

Transdona me mechanismanismo: ĝi konsistas el kranka biela mekanismo, kruco, glito, ktp; 2. Laborantaj partoj: cilindro, aerklapo, piŝta aro, pakado, ktp; 3. Motora korpo: kunmetita el krankujo kaj meza korpo; Malvarmiga sistemo: kunmetita de akvopumpilo, oleta radiatoro, ktp;

Lubrika sistemo: ĝi konsistas el fuzelaĝa lubrika sistemo kaj cilindra pakiga lubrika sistemo.

La prezo de du-ŝraŭba aerkunpremilo estas ĉirkaŭ miloj da juanoj po peco, kaj dekmiloj da juanoj estas multekostaj. La prezo de ĝemelŝraŭba aerkunpremilo estas influita de multaj aspektoj, kiel marko, kategorio, specifo, merkato, ktp. Antaŭ elekti aĉeti, kompreni kaj kompari multmaniere estas Vidi kompletan tekston.

Funkcia principo de piŝta kompresoro

La motoro movas la kompresoran krankoŝafton por rotacii tra la elasta kuplado, por movi la bielon por moviĝi, kaj la bastona korpo svingiĝas. La malgranda fino de la bielo pelas la prefikson, piŝton kaj piŝton moviĝi tien kaj reen. Kiam la piŝto moviĝas maldekstren, la dekstra labora volumo pliiĝas, la premo en la cilindro malpliiĝas, formante lokan vakuon, kaj la proceza gaso superas la reziston de la enira valvo kaj eniras la cilindron, La ellasa valvo fermiĝas sub la ago de printempa forto. Samtempe kunpremiĝas la maldekstra laboranta volumeno. Kiam la piŝto funkcias ĉe la interna morta centro, la suĉado de la ĝusta labora volumo haltas, kaj la kunpremita gaso en la maldekstra labora volumo superas la reziston de la ellasa valvo kaj malŝarĝas la cilindron. Kiam la piŝto kuras dekstren, ĝi estas kontraŭa al la supra procezo, por pliigi la gason-premon kaj kompletigi la laborkiklon de suĉado → kunpremo → elĉerpiĝo.